7月27日晚,随着第一组散热器随着吊钩缓缓沉入淋漆槽并停稳,灰白色水性漆顺着喷枪喷涌而出淋向这组散热器,这标志着公司散热器成功实现了涂装复产自制,公司上下一年多的努力,终于等来了这激动人心的一刻。
2014年以来,受环保限产停产影响,公司正常生产受到很大制约,不得已公司采取涂装作业部分外协,至2016年10月,行政勒令公司涂装工序全部停产,无奈公司散热器产品涂装只得全部转为外协加工,随着委外费用的不断攀升以及不可控因素频繁发生,导致公司利润空间不断被压缩并流失了大量客户资源,到2018年公司生产经营已出现亏损,为减少亏损,避免更深危机,维持公司基本运营,公司不得不最终做出停产散热器的权宜之举。
去年公司由外资控股变更为国有独资以来,新一届领导班子以保变“159”发展思路为指导,在深入分析讨论公司面临的市场形势基础上,把推进散热器全面复产作为公司实现解围脱困、打造变压器核心零部件配套产业,践行未来总体发展规划的重点之一。为解决环保制约,实现涂装自产,消除阻碍散热器全面复产的瓶颈,公司经与环保部门反复沟通协商,终于征得高区环保局认可,采取环保深度治理方式解决淋漆问题。为了尽快推进复产,公司制定了一系列改造计划并编排了时间进度表,在现场,淋漆室工艺改造、土建施工、环保设施和生产配套设备安装同时推进,并每周组织相关人员召开片散涂装复产推进会汇报本周进度、督促下周任务和解决遇到的困难,全力抢进度,至6月底,淋漆室现场已具备生产条件。另一方面,公司与多家水性漆厂沟通,共同推进水性漆研发应用,历经多轮工艺实验验证并整改,7月份水性漆应用已基本满足工艺要求。
在公司全力推进下,7月底,散热器水性漆应用批量试制圆满完成,后续将展开规模量产。